华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李贝贝见习记者何一华北京报道2024年以来，战战国内海上风电项目消息不断，战战海风市场重启趋势确定，江苏、广东、山东、福建、海南、上海、辽宁等地海风项目陆续启动。

阳江市耀琪贸易有限公司林经理表示，警黑接落没有恢复通关之前，警黑接落每天需要将货物运输到珠海集中接驳，手续麻烦且用时长，导致产品损耗率较高，订单量缩减了三成。现在粤港跨境货车运输恢复至疫情前常态管理，凤凰发角交易回暖，也提升了企业信心。

来自阳江的水产企业表示，色海随着两地恢复常态化通关，跨境运输效率提高近50%，促使更多供港水产抢鲜通关，供港货量也增加1.5倍。林经理透露，报迎近日有十几种冰鲜海产品上车，经港珠澳大桥抢鲜通关直达香港市场。运输效率方面，战战之前抵达香港要6至7小时，现在仅需3至4个小时。

韶关市永兴水产养殖公司黄经理表示，警黑接落现在每天供港水产量大概1万多斤，迎接香港春节档期消费需求。由于赴港时间缩短了，凤凰发角水产品质量好很多，预计今年订单量增长20%至30%，黄经理说。

色海图：港珠澳大桥海关关员正在对供港鲜活水产品进行查验。

该公司之前日均供港水产量7至8吨，报迎如今一天可供港20至30吨。股价方面，战战经过一年多的调整，叠加业绩落地，估值进一步压缩。

事实上，警黑接落未来两年海风装机都有望高增。华夏时报（www.chinatimes.net.cn）记者李贝贝见习记者何一华北京报道2024年以来，凤凰发角国内海上风电项目消息不断，凤凰发角海风市场重启趋势确定，江苏、广东、山东、福建、海南、上海、辽宁等地海风项目陆续启动。

进入2024年以来，色海国内海风项目迎来陆续核准。主要系央企管理层换届以及海风项目多种限制性因素的影响，报迎风电项目的整体推进有所放缓，报迎下半年以来限制性因素影响逐渐解除，海风项目加速推进，不过全年装机未达到年初预期。